Adicto al motor » Kawasaki http://www.adictoalmotor.com Sat, 31 Jul 2010 17:25:04 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Kawasaki Z1000 2010 http://www.adictoalmotor.com/2010/02/04/kawasaki-z1000-2010/ http://www.adictoalmotor.com/2010/02/04/kawasaki-z1000-2010/#comments Fri, 05 Feb 2010 01:27:45 +0000 Mauricio http://www.adictoalmotor.com/?p=1734
Para la próxima temporada 2010, Kawasaki ha decidido renovar su naked Z1000.

kawasaki_z1000_2010 moto

En cuanto a la estética, en ese sentido encontraremos curvas y líneas mucho más marcadas que la anterior edición. La nueva Z1000 lleva el diseño agresivo de su predecesora a un nivel superior

Por parte de la motorización, se trata de un nuevo tetracilíndrico en línea de 1.043cc que ofrecerá una mayor cifra de potencia y par. Con refrigeración líquida, DOHC, 16 válvulas, 1.043 cm3 y cuatro cilindros en línea. Este motor entrega una potencia de 138 CV.

En cuanto al chasis, en este sentido, la Z1000 presenta un nuevo modelo realizado en aluminio, cuyas vigas están colocadas sobre el motor.

Por último, también presenta cambios en los frenos y la suspensión. En cuanto a los frenos, los delanteros son discos de freno lobulados de 300 mm mordidos por pinzas radiales de 4 pistones opuestos.

El trasero, en cambio, incluye una pinza de un único pistón que sujeta un disco lobulado de 250 mm.

La suspensión, por su parte, en la parte trasera sitúa el amortiguador y el acoplamiento por encima del basculante. En esta nueva suspensión trasera se ha eliminado el depósito externo.

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Las noticias de retiradas y abandonos se han hecho frecuentes en estos días y ni siquiera el mundo de las dos ruedas se salva de ellas. Ahora la novedad viene del lado de Kawasaki que abandona el campeonato mundial de MotoGP.

kawasaki-zx-rr_ninja_lg.jpg

El anuncio está siendo dado en estos momentos por la firma y deja a sus pilotos Marco Melandri y John Hopkins, sin un lugar en el mundial de motos y al desarrollo de la nueva ZZ-XR en el limbo.

Además, los organizadores del torneo están más que preocupados, ya que sólo quedarán cuatro equipos con apoyo oficial de fábrica, mientras que el campeonato rival -las Superbikes- cada vez integra más equipos a sus filas con las incorporaciones de Aprilia y BMW.

Vía: Kawasaki poised to quit MotoGP

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