Cada año, Subaru nos deleita con una preparación interesante del Impreza WRX STI. En esta ocasión los japoneses podrán disfrutar del nuevo R205, un producto que parece quedará reservado a su mercado local sin vistas a la exportación.

Como en ocasiones anteriores con otros Impreza “Road Sport”, Subaru ha mejorado diversos apartados como los frenos, ahora firmados por Brembo con seis pistones delante y cuatro detrás, suspensiones adaptadas, barra estabilizadora delantera, aerodinámica mejorada, etc. En cuanto al motor, se ha tocado el turbo y la centralita para alcanzar los 320 CV …

El Subaru Impreza WRX STI A-Line es una edición especial que se venderá sólo en Japón con algunas modificaciones respecto al STI normal. Pero empezemos por lo que no cambia, su 2.5 de cuatro cilindros bóxer no modifica su potencia de 300 CV, Subaru ha decidido no tocar el corazón del dragón.

El primer cambio significativo lo encontramos en su techo de fibra de carbono, que pretende ir más allá de la estética, reduciendo el peso global y, lo que es más importante, el centro de gravedad del coche.
El segundo cambio …

Los dos modelos tienen una estética más vanguardista y moderna pero además también se nota que han crecido. La berlina ha aumentado su longitud hasta los 4.73 metros mientras que la carrocería familiar del Legacy y el Outback ahora miden 4.78 metros de largo.

Pensando en mejorar la comodidad de los cinco pasajeros y la capacidad de carga, aunque sea levemente, la distancia entre vías ha crecido en unos 8 cm hasta los 2.75 metros. El Outback realmente es una versión “campera” del Legacy familiar, contando en lo esencial con suspensiones …

El Subaru WRX STI siempre ha tenido un excelente rendimiento. Este automóvil fue desarrollado por la división Subaru Tecnica International (STI), el mismo grupo responsable para el desarrollo del Subaru World Rally Championship (WRC).
El WRX STI siempre ha estado disponible con transmisión manual, como única opción, sin embargo, Subaru ha anunciado una nueva versión, con caja automática.

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Tras el anuncio de hace unos días por parte de Subaru de un nuevo modelo conceptual para el Salón de Detroit, se especuló sobre la posibilidad de que se tratara del cupé 2+2 y tracción trasera. Pero no, la sorpresa que la casa japonesa se llevará a los Estados Unidos el mes que viene es el concept de la próxima generación del Legacy.
Subaru ha hecho pública la primera imagen del prototipo, donde podemos ver luces de conducción diurna y tecnología LED, un agresivo paragolpes frontal, minúsculos e inviables espejos retrovisores, …

Subaru abandona con efecto inmediato el mundial de rallyes. Esto rompe con 20 años de asociación entre Prodrive y Subaru, en los que la marca japonesa ha logrado seis campeonatos mundiales y múltiples victorias.
Un contrariado David Richards ha declarado su tristeza por la decisión de su socio Subaru, pero deja abierta la puerta a un posible retorno en 2010 bajo la nueva normativa S2000. El Impreza WRC de nueva generación se había estrenado hace apenas unos meses y mostraba buenas maneras, aunque 2009 se presentaba como un año de transición …

Es indudable que el Subaru Impreza WRX STI es uno de los coches más deseados, prestigio ganado a pulso por sus antecedentes en rally y por la gran cantidad de seguidores de la marca a través del mundo, aunque no sea un modelo tan mayoritario. ¿Quizás por su alto precio en ciertos mercados?

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El tiempo pasa demasiado rápido, y aunque parezca haber sucedido ayer, estamos a 13 días de que cumpla el primer aniversario de la muerte en accidente de helicóptero de Colin McRae. Rindiendo tributo al piloto escocés, 1.086 propietarios de un Subaru se dieron cita batiendo dos récords Guiness -mayor número de vehículos en fila y desfilando- y recaudando 49.400 euros para una donación benéfica.
La ruta partió de la ciudad natal de Colin, Lanark, y en un recorrido de 482 kilómetros efectuado en nueve horas, la caravana de vehículos Subaru llegó …