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General Motors hace una llamada a revisión masiva

Mauricio — Thu, 10 Jun 2010 02:55:45 +0000

General Motors ha anunciado que llamará a revisión a 1,5 millones de coches, SUV y pick-up por un riesgo de incendio a causa de los eyectores del limpiaparabrisas calefactables. La empresa recalca que de momento, no ha habido víctimas, solo unas pocas quejas en relación al número de unidades.

En Norteamérica se concentra el grueso de las unidades: 1.490.092 exactamente, mientras que 38.093 fueron exportadas. Mirando la lista, realmente pocos modelos de esos vamos a ver en España. Nuevamente es un problema de un proveedor auxiliar de componentes, que ya no puede solucionarlo.

¿Qué pasa entonces? A las unidades que vayan a revisión, se les deshabilitará ese componente, que puede provocar un incendio. Es decir, el eyector del lavaparabrisas funcionará bien, menos en invierno. Para compensar al cliente por la funcionalidad que pierde, le pagarán 100 dólares, pues en su día le cobraron por eso.

Las unidades afectadas son:

2006-2009 Buick Lucerne, Cadillac DTS, Hummer H2
2008-2009 Buick Enclave, Cadillac CTS
2007-2009 Cadillac Escalade, Escalade ESV y Escalade EXT, Chevrolet Alalanche, Chevrolet Silverado, Chevroler Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Acadia, GMC Sierra, GMC Yukon, GMCYukon XL, Saturn Outlook

2009 Chevrolet Traverse

Se da la circunstancia de que esto pasó hace un par de años, y se solucionó con un apaño del proveedor, dando el caso por cerrado. Al haber nuevamente quejas por conatos de incendio, han decidido cortar por lo sano.

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GM se da otro mes para vender HUMMER a Tengzhong

Mauricio — Tue, 02 Feb 2010 21:54:34 +0000

Seguro que ya ni te acordabas, pero HUMMER sigue en venta. Vociferante icono del consumismo más voraz, HUMMER ya no tiene estos días el capital político del que podía presumir en sus buenos tiempos, y eso también se ha dejado notar en un proceso de venta que tenía que haber concluido el día 31 de enero. Como ves, finalmente no ha sido así, de forma que General Motors y Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. han ampliado la fecha límite en un mes más.

Pese a que el fabricante estadounidense y el grupo industrial chino acordaron hace tiempo la operación (recordemos que el asunto lleva coleando desde octubre), las autoridades chinas todavía han de dar su visto bueno a la compra de HUMMER por Tengzhong; a estas alturas, el último obstáculo que queda por salvar. El ministerio de comercio parece sin embargo bastante desinteresado, y ni siquiera ha respondido a las preguntas de Reuters en relación al proceso de aprobación. Anteriormente, y en contra de lo afirmado por la compañía, fuentes ministeriales llegaron a decir que Tengzhong no había remitido la documentación necesaria.

En el lado positivo, Suo Lang Duo Ji, el empresario chino detrás de la operación, afirma que todo debería estar listo antes de que termine la primavera. De tener razón, este mismo año HUMMER cambiaría de manos tras el pago de 150 millones de dólares. En el horizonte, modelos más racionales como los nuevos H4 y H5 deberían sostener la empresa a corto y medio plazo.

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Hummer se va a china

Mauricio — Fri, 09 Oct 2009 18:36:20 +0000

A falta de que las autoridades chinas y norteamericanas lo aprueben, General Motors y Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd (Tengzhong para los colegas) han cerrado un trato. El 100% del accionariado quedará en manos chinas (Tengzhong 80% y Lumena 20%).

Las fábricas permanecerán en EEUU, al menos durante el periodo de transición. Durante ese período, Tengzhong y GM mantendrán una colaboración en lo relativo a tecnología, suministros, etc. Pretenden tener una motorización alternativa (E85) en cada modelo, serían los primeros delMundo en hacerlo.

Es decir, que cada motor ofrecería posibilidad de funcionar con bioetanol (Saab lo hace en algunos). Además están homologando una versión diesel del Hummer H3 para mercados fuera de EEUU, así como intentando aumentar la pobre eficiencia de sus modelos. Por fin GM se quita de encima este peso pesado.

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Hummer congela la producción del H2

Mauricio — Wed, 28 Jan 2009 20:54:53 +0000

General Motors y AM General han anunciado que 200 trabajadores de su planta en Mishawaka, Indiana, EEUU, serán mandados a casas hasta el mes de marzo (como mínimo), a causa del exceso de inventario del HUMMER H2. El todocamino, sencillamente, no se vende, y si no hay demanda, tampoco hay necesidad de seguir fabricándolo. No se sabe por tanto si cuando llegue el mes de marzo serán llamados para reincorporarse al trabajo o si por el contrario asistiremos al fin del modelo.

Aclarando (u oscureciendo) aún más la situación, un portavoz de AM General ha señalado que “nadie sabe qué va a suceder con la planta del H2″, así que mientras tanto, parece que la compañía se centrará en la producción del HUMVEE militar, ensamblado al igual que el SUV en las mismas instalaciones del H2. Ya veremos qué sucede al final con el actual icono y auténtico representante de la marca.

Fuente: Autoblog

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