A nivel interno, este modelo posee pedales, reposapié y palanca de cambio en aluminio y en lo que respecta a su exterior incluye un alerón trasero en la parte alta, logos de GTI y un escape doble cromado. Solo en Francia, la parte central del paragolpes delantero, se encontrara fabricado en fibra de carbono.

Por otro lado, cuenta con un motor 1.6 de inyección directa y distribución variable en admisión asociado a un turbo Twin-Scroll de presión diferente que le permite acelerar de 0 a 100 Km en tan solo 7,7 segundos.

Solo sera comercializado en su variante cinco puertas a un precio por el momento desconocido.

Technorati Tags: 308 GTI, Peugeot

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