Peugeot RCZ 2010: fotos

9 March 2010 1,196 views Sin Comentarios Autor: Mauricio

Este vehículo tiene una carrocería coupé de dos puertas con espacio en el habitáculo para cuatro plazas.

En cuanto a los motores, el vehículo, que tiene una longitud de 4,29 m y una altura de 1,36 m, cuenta con tres posibilidades diferentes en las que dos de ellas son Gasolina y una Diesel.

Los Gasolina son 1.6 THP, uno de 156 Caballos de Potencia y el otro de 200CV. En cambio, el Diesel es un 2.0 HDI de 163 CV.

A modo de referencia, podemos decir que el motor Gasolina 1.6 HDI de 200CV es un motor de cuatro cilindros sobrealimentado mediante un turbocompresor de doble entrada, con inyección directa de gasolina y distribución variable, acompañado por una caja de cambios manual de 6 marchas.

Este motor consigue una aceleración de 0 a 100Km/h en 7,6 segundos y un consumo medio de 7,1 l/100 km.

Al igual que esta versión que acabamos de desarrollar, el resto de los motores va acompañado por la misma caja de cambios, a excepción de la versión de gasolina de 156 CV que puede tener cambio automático, también de seis velocidades.

En cuanto a la estética, sin importar el color de la carrocería, el techo será de color negro.

Otra de las cosas destacables es su alerón desplegable automáticamente, el cual cambia la altura según la velocidad con la que el coche circule.

Por último, el Peugeot RCZ 2010 de serie cuenta con un sistema de arranque en pendiente («Hill Assist») y control de estabilidad (ESP). Además, entre su equipamiento encontraremos un sistema de sonido JBL, una toma USB para memorias con música almacenada y un nuevo sistema de navegación con mapas en 3D («WIP Com 3D»).