Seguro que ya ni te acordabas, pero HUMMER sigue en venta. Vociferante icono del consumismo más voraz, HUMMER ya no tiene estos días el capital político del que podía presumir en sus buenos tiempos, y eso también se ha dejado notar en un proceso de venta que tenía que haber concluido el día 31 de enero. Como ves, finalmente no ha sido así, de forma que General Motors y Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. han ampliado la fecha límite en un mes más.

Pese a que el fabricante estadounidense y el grupo industrial chino acordaron hace tiempo la operación (recordemos que el asunto lleva coleando desde octubre), las autoridades chinas todavía han de dar su visto bueno a la compra de HUMMER por Tengzhong; a estas alturas, el último obstáculo que queda por salvar. El ministerio de comercio parece sin embargo bastante desinteresado, y ni siquiera ha respondido a las preguntas de Reuters en relación al proceso de aprobación. Anteriormente, y en contra de lo afirmado por la compañía, fuentes ministeriales llegaron a decir que Tengzhong no había remitido la documentación necesaria.

En el lado positivo, Suo Lang Duo Ji, el empresario chino detrás de la operación, afirma que todo debería estar listo antes de que termine la primavera. De tener razón, este mismo año HUMMER cambiaría de manos tras el pago de 150 millones de dólares. En el horizonte, modelos más racionales como los nuevos H4 y H5 deberían sostener la empresa a corto y medio plazo.

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