Nissan acaba de presentar su modelo 2009 del GT-R y ha subido 5 caballos la potencia del motor, se ha mejorado el consumo de gasolina imperceptiblemente, se ha acortado el largo general del vehículo en 5 mm y se ha retocado la suspensión para una mejor maniobrabilidad. Y se ve que aún estamos lejos del Nissan GT-R Spec V que muchos esperaban como continuación de la primera serie del GT-R.

Otros cambios han sido el incremento de la capacidad del tanque de gasolina; de los 71 litros que tenía hasta ahora ha pasado a 74 litros, los neumáticos Dunlop SP Sport 600 DSST que ya no son más opcionales sino que serán equipo de norma del vehículo.

Los clientes europeos que encargaron su nuevo GT-R lo recibirán a partir de abril del 2009, mientras que los pedidos que se hagan de aquí en más serán entregados recién a mediados del 2010, eso sí, con un aumento de precio del 4%.

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