Las nuevas normativas anticontaminación no se llevan muy bien con los vehículos de gran volumen, especialmente con los todoterrenos. Con eso en mente, Land Rover ha cambiado la denominación del Freelander2 diésel con transmisión manual, que llevará la coletilla TD4_e. El motivo principal para este cambio es que el todoterreno ha recibido el sistema Stop&Start para reducir consumos y emisiones.

El sistema Stop&Start se encarga de apagar el motor cuando el vehículo está parado y sin ninguna marcha engranada. El TD4_e recibe además nuevos neumáticos de baja resistencia, un indicador de marchas para conducir de forma más eficiente y mejoras en el sistema de tracción integral.

El objetivo de estos cambios era reducir las emisiones y el consumo del Freelander conservando las prestaciones, meta que Land Rover ha conseguido, ya que sus cifras bajan de 194 a 179 gr/km de CO2 y el consumo pasa de 7,5 a 6,7 l/100 km.

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