Fiat ha puesto a la venta hoy finalmente el pequeño 500, un modelo que ha superado todas las expectativas de ventas y que en poco más de 14 meses acumula un total de pedidos superior a las 220.000 unidades en todo el mundo, con Italia a la cabeza.

El 500 sólo estará disponible en México con el motor de gasolina de 1,4 litros, 100 CV y dependiendo de la versión elegida, podrá llevar el cambio automático Dualogic de cinco velocidades, que ofrece la posibilidad de manejo secuencial desde la propia palanca o unas levas situadas detrás del volante, o bien uno manual de seis relaciones. Las prestaciones generales de este modelo son buenas mientras que los consumos se mantienen en límites razonables.

Hasta ahora los 500 comercializados en otros mercados compartían denominación para los distintos niveles de acabado. En México dos de los cuatro disponibles estrenan nombre: Classic, Sport, Lounge y Vintage. En todos ellos son de serie los mandos de la radio en el volante, el Bluetooth y sistema Blue&Me, control de estabilidad ESP, ASR, siete airbags y ordenador de viaje.

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